Universal Good Quality Motorcycle Accessories Motorcycle Engine එකලස් කිරීම
ADV
නිෂ්පාදන පරාමිතීන්
| මාදිලිය:SK1P49QMG | වර්ගය: තනි සිලින්ඩර හතර පහර, බලහත්කාරයෙන් වායු සිසිලනය, තිරස් |
| සිලින්ඩර විෂ්කම්භය: Φ 49mm | පිස්ටන් ආඝාතය: 54 මි.මී |
| විස්ථාපනය: 101.8ml | ශ්‍රේණිගත බලය සහ ශ්‍රේණිගත වේගය: 5.3kw/8000r/min |
| උපරිම ව්යවර්ථය සහ අනුරූප වේගය: 6.5n · M / 6500r / min | අවම ඉන්ධන පරිභෝජන අනුපාතය: 367g / kW · H |
| ඉන්ධන ශ්‍රේණිය: ඊයම් රහිත පෙට්‍රල් 90 ට වැඩි | තෙල් ශ්‍රේණිය: sf15w / 40 gb11121-1995 |
| සම්ප්රේෂණ වර්ගය: දත් සහිත V-පටිය | අඛණ්ඩව විචල්ය වේගය: 2.289-0.703 + අදියර දෙකක ගියර් අඩු කිරීම 3.133 3.000 |
| ජ්වලන මාදිලිය: CDI ස්පර්ශ රහිත ජ්වලනය | කාබ්යුරේටර වර්ගය සහ ආකෘතිය: රික්ත පටල කාබ්යුරේටරය pd22 svr22-1c |
| ස්පාර්ක් ප්ලග් ආකෘතිය: A7RTC | ආරම්භක මාදිලිය: විදුලි සහ පැඩලය යන දෙකම |
නිෂ්පාදනය විස්තරය
මෙය කුඩා තිරස් එන්ජිමක්, සමහරවිට කුඩා යතුරුපැදියක් හෝ ස්කූටරයක් සඳහා වන පිරිවිතර බව පෙනේ. එය මිලි ලීටර් 101.8 ක විස්ථාපනයක් සහිත බලහත්කාරයෙන් වායු සිසිලනය කරන ලද තනි සිලින්ඩර හතරේ පහර එන්ජිමකි. 8000 rpm හි ශ්‍රේණිගත බලය 5.3kw වන අතර, 6500 rpm හි උපරිම ව්යවර්ථය 6.5n·M වේ. එන්ජිමට 90 ට වැඩි ඔක්ටේන් අංකයක් සහිත ඊයම් රහිත පෙට්‍රල් අවශ්ය වන අතර sf15w/40 එන්ජින් ඔයිල් භාවිතා කරයි. එය දත් සහිත V-පටිය සහ 2-අදියර ගියර් අඩු කිරීම සමඟ අඛණ්ඩව විචල්ය සම්ප්රේෂණ වර්ගයක් ඇත. ජ්වලන ක්‍රමය වන්නේ CDI ස්පර්ශ නොවන ජ්වලනයයි, රික්ත පටල කාබ්යුරේටරය pd22 svr22-1c සහ ස්පාර්ක් ප්ලග් මාදිලිය A7RTC භාවිතා කරයි. එය විදුලි ආරම්භකයක් සහ පැඩලයක් සමඟ ආරම්භ කළ හැකිය.
නිෂ්පාදන ඡායාරූප
මෙම එන්ජිම පිළිබඳ තවත් විස්තර කිහිපයක් ඇතුළත් වේ
- එන්ජිමේ සමස්ත මානයන් 326 mm x 375 mm x 360 mm (L x W x H) වේ.
- එහි සම්පීඩන අනුපාතය 9.0:1 වේ. - එහි වියළි බර ආසන්න වශයෙන් 17.5 kg කි.
- ඉන්ධන ටැංකි ධාරිතාව ලීටර් 3.4 කි.
- එය බහු තැටි තෙත් ක්ලච් සමඟ යාන්ත්‍රික කේන්ද්‍රාපසාරී කේන්ද්‍රාපසාරී ක්ලච් භාවිතා කරයි.
- එන්ජිමට කික් ස්ටාට් සහ විදුලි ආරම්භක ක්‍රම ඇත.
- එහි ලිහිසිකරණ පද්ධතිය පීඩනය සහ ස්ප්ලෑෂ් සංයෝගයකි.
- සිසිලන පද්ධතිය බලහත්කාරයෙන් වායු සිසිලනය භාවිතා කරයි. - එන්ජිම ඇලුමිනියම් මිශ්ර ලෝහ සිලින්ඩර් බ්ලොක් සහ වානේ පයිප්ප රාමුවක් භාවිතා කරයි. - පිටාර 3500 rpm දී 88 dB(A) උපරිම ශබ්ද මට්ටමක් ඇත. - උපරිම එන්ජිම වේගය පැයට කිලෝමීටර 85 ක් පමණ වේ.
පැකේජය
නිෂ්පාදන පැටවීමේ පින්තූරය
RFQ
A: යතුරුපැදි එන්ජිමක් යනු අභ්‍යන්තර දහන එන්ජිමක් වන අතර එය යතුරුපැදිය ධාවනය කිරීම සඳහා පෙට්‍රල් හෝ ඩීසල් දහනය කිරීමෙන් බලය ජනනය කරයි.
A: තනි සිලින්ඩර එන්ජින්, ද්විත්ව සිලින්ඩර එන්ජින්, V-වර්ගයේ එන්ජින්, සමතුලිත පතුවළ එන්ජින් වැනි විවිධ ක්‍රියාකාරී මූලධර්ම අනුව යතුරුපැදි එන්ජින් විවිධ වර්ගවලට බෙදිය හැකිය.
A: යතුරුපැදි එන්ජිම නඩත්තු කිරීම සඳහා, ඔබ නිතිපතා තෙල් මාරු කිරීම, වායු පෙරහන පිරිසිදු කිරීම, ඉන්ධන ඉන්ජෙක්ටර් ආදිය සකස් කිරීම අවශ්ය වේ. ඒ සමඟම, එන්ජිම හොඳින් සිසිල් කිරීමට අවධානය යොමු කරන්න, සහ අධික ත්වරණය සහ හදිසි තිරිංග වළක්වා ගැනීම. රිය පැදවීම.
A: හොඳ නඩත්තු කිරීම සහ නිවැරදි භාවිතය තුළින් යතුරුපැදි එන්ජිමක ආයු කාලය ඵලදායී ලෙස දීර්ඝ කළ හැකිය. පොදුවේ ගත් කල, යතුරුපැදි එන්ජිමක ආයු කාලය කිලෝමීටර් සිය දහස් ගණනක් කරා ළඟා විය හැකිය.
අපව අමතන්න
ලිපිනය
Changpu New Viliage, Lunan Street, Luqiao District, Taizhou City, Zhejiang
දුරකථනය
0086-13957626666
0086-15779703601
0086-(0)576-80281158
පැය
සඳුදා-සිකුරාදා: උදේ 9 සිට සවස 6 දක්වා
සෙනසුරාදා, ඉරිදා: වසා ඇත
ඇයි අපිව තෝරගන්න
නිර්දේශිත මාදිලි
